Blitzern v Steffenhagenu: kjer se danes skrivajo oči!

Blitzern v Steffenhagenu: kjer se danes skrivajo oči!

Dorfstraße Steffenshagen, 16928 Pritzwalk, Deutschland - 17. junija 2025 je na Pritzwalk -u mobilni radarski nadzor, ki ga je treba opozoriti. Trenutna hitrostna kamera je nameščena na Steffenhagen v Dorfstrasse, kjer je omejitev hitrosti 50 km/h. As news.de, this speedy location was already at 12:56 p.m. poročal. Nadzor hitrosti je nastavljen po vsem Pritzwalk, zato bi morali prebivalci in popotniki voziti posebej previdno.

Mobilni bliskovni sistemi so prilagodljivi in ​​prispevajo k povečanju varnosti v prometu. Meritve hitrosti ne služijo le kazni kršitve, temveč tudi vzgoji vožnje. Leta 2013 je bilo v Nemčiji sankcioniranih več kot 5000 voznikov zaradi hitrosti hitrosti. Glede na bussmeldkatalog.org gre predvsem za zagotavljanje skladnosti s pravili prometa z rednimi preverjanji.

tehnologija, ki stoji za kontrolo

Radarske naprave, ki se uporabljajo za meritve hitrosti, običajno delujejo z Dopplerjevim učinkom. Ta tehnologija omogoča, da se hitrost vozil določi s tako imenovanimi izračuni poti. Vendar se lahko pojavijo napake v meritvah, na primer z neprimernimi umestitvami hitrostne kamere ali z motečimi dejavniki, kot so odsevi in ​​lažni koti, kot na Bussgeldkatalog.de.

S hitrostjo prehoda se običajno fotografira, ki jo lastniku vozila pošlje prek globe. Kot del spremljanja prometa obstajajo tudi tolerance, ki se odštejejo pri meritvah hitrosti. Vozniki lahko računajo na odbitek 3 km/h pri hitrostih pod 100 km/h, pri večjih hitrostih pa 3 odstotke.

V Pritzwalk je zdaj pomembno, da se previdno vozite, da se izognete pomembnim globam in točkam v Flensburgu. Sankcije so natančno opredeljene v nemških globah in segajo od glob do točk do prepovedi vožnje - odvisno od resnosti kršitve. Tako se zgodi, da morajo vozniki v poskusnem obdobju pričakovati nasilje z več kot 21 km/h, kar ima za posledico sodelovanje na naprednem seminarju.

Vozniki morajo zato natančno razmisliti, ali potisnejo pedal za plin, ko se prehajajo v Steffenhagen ali raje ostanejo kot del dovoljenih omejitev hitrosti. Navsezadnje ne gre samo za fino, ampak tudi za lastno varnost in varnost drugih cestnih uporabnikov. Tudi če utripanje pogosto dojemajo kot moteče, je varnost v prometu glavna prednostna naloga.