A24: 76-latek zasypia za kierownicą – świadkowie alarmują policję!

A24: 76-latek zasypia za kierownicą – świadkowie alarmują policję!

Wypadek drogowy na A24 w pobliżu Neuruppin wywołał zamieszanie 23 sierpnia. Około godziny 12:15 76-letni niemiecki kierowca wjechał na krętą linię i zderzył się z innym pojazdem. Do zdarzenia doszło pomiędzy skrzyżowaniami Neuruppin/Süd i Neuruppin w kierunku Hamburga, kiedy przechodnie zgłosili policji nietypowe zachowanie kierowcy podczas jazdy.

Przesłuchany kierowca oświadczył, że zasnął w czasie jazdy. To wyjaśnia również niebezpieczne serpentyny, które doprowadziły do ​​kolizji. Na szczęście po wypadku oba pojazdy nadal nadawały się do jazdy, jednak kierowca w wyniku zdezorientowania trafił do szpitala w Neuruppin. Wynik testu na zawartość alkoholu w organizmie był negatywny, co wskazywało, że przyczyną wypadku było zmęczenie lub mikrosen.

O zagrożeniach związanych z mikrosenem

Terminem „mikrosen” określa się mimowolne zasypianie kierowcy na kilka sekund, które może mieć poważne konsekwencje. Zgodnie z art. 315c kodeksu karnego wypadki takie uznawane są za zagrożenie dla ruchu drogowego i mogą podlegać karze grzywny lub pozbawienia wolności do lat pięciu. Ponadto firmy ubezpieczeniowe często nie pokrywają pełnych kosztów naprawy, ponieważ można założyć, że doszło do rażącego niedbalstwa. Szczególnie dotknięci są kierowcy zawodowi i kierowcy, którzy prowadzą pojazd przez długi czas, ponieważ częstymi przyczynami są zmęczenie i jazda o nietypowych godzinach.

Podobne zdarzenia i ostrzeżenia

Niemiecka Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego szacuje, że mikrosen jest przyczyną jednego na cztery śmiertelne wypadki na autostradach. Po 17 godzinach bez snu zdolność kierowcy do reakcji osiąga porównywalną wartość przy zawartości alkoholu we krwi wynoszącej 0,5 promila. Podkreśla to ogromne niebezpieczeństwo, jakie dla prowadzenia pojazdów stanowi zmęczenie i które jest podobne do skutków spożycia alkoholu.

W jednym z eksperymentów trzech na czterech zasnęło niepostrzeżenie w symulatorze jazdy po 27 godzinach bezsenności. Nawet noc, w której śpisz tylko od pięciu do sześciu godzin, może spowodować mikrosen. Niemieckie Towarzystwo Badań nad Snem i Medycyny Snu powinno zatem uświadomić nam zagrożenia.

Choć kierowca biorący udział w wypadku w Neuruppin ostatecznie wysiadł bez problemu, wszyscy kierowcy powinni poważnie traktować ostrzegawcze oznaki zmęczenia. Środki takie jak otwieranie okien czy spożywanie kofeiny często nie wystarczą. Jeśli jesteś zmęczony, lepiej się zatrzymać, przeciągnąć i zaczerpnąć świeżego powietrza. Krótka drzemka może zapewnić regenerację, której potrzebujesz przed kontynuowaniem podróży.

Pozostaje więc powiedzieć: odrobina ostrożności i osobistej odpowiedzialności za kierownicą może uratować życie. Odkrycia dotyczące mikrosnu są ważne nie tylko dla kierowców często podróżujących, ale powinny zachęcić wszystkich kierowców do rozpoznania własnego zmęczenia i potraktowania go poważnie.