А24: 76-годишен заспива на волана – свидетели сигнализират в полицията!

А24: 76-годишен заспива на волана – свидетели сигнализират в полицията!

Пътнотранспортно произшествие на A24 близо до Neuruppin предизвика фурор на 23 август. Около 12.15 ч. 76-годишен германски шофьор навлязъл в серпентина и се блъснал в друг автомобил. Инцидентът е станал между кръстовища Neuruppin/Süd и Neuruppin в посока Хамбург, когато минувачи са съобщили на полицията за необичайното поведение на водача при шофиране.

При разпита водачът заявил, че е заспал по време на шофиране. Това обяснява и опасните змиевидни линии, довели до сблъсъка. За щастие и двете превозни средства са все още годни за управление след инцидента, но шофьорът е откаран в болница в Нойрупин поради объркването си. Пробата за алкохол е отрицателна, което отдава причините за инцидента на умора или микросън.

За рисковете от микросъня

Терминът „микросън“ описва неволното заспиване на водача за няколко секунди, което може да има сериозни последствия. Съгласно раздел 315c от Наказателния кодекс подобни инциденти се считат за опасност за движението по пътищата и могат да бъдат наказани с глоби или лишаване от свобода до пет години. Освен това застрахователните компании често не покриват пълните разходи за ремонт, тъй като може да се предположи груба небрежност. Професионалните шофьори и шофьорите, които шофират за дълги периоди от време, са особено засегнати, тъй като умората и шофирането в необичайно време са чести причини.

Подобни инциденти и предупреждение

Германският съвет за пътна безопасност изчислява, че микросънят е отговорен за един на всеки четири фатални инцидента по магистралите. След 17 часа безсън способността на шофьора да реагира достига сравнима стойност при съдържание на алкохол в кръвта от 0,5 промила. Това подчертава огромната опасност, която умората крие при шофиране и е подобна на въздействието на алкохола.

В един експеримент трима от четирима са заспали незабелязано в симулатора на шофиране, след като са били будни 27 часа. Дори една нощ само с пет до шест часа сън може да доведе до микросън. Следователно Германското дружество за изследване на съня и медицина на съня трябва да ни информира за опасностите.

Въпреки че шофьорът при инцидента в Neuruppin в крайна сметка слезе леко, всички шофьори трябва да приемат сериозно предупредителните признаци на умора. Мерки като отваряне на прозорци или консумация на кофеин често не са достатъчни. Ако сте уморени, по-добре е да спрете, да се протегнете и да подишате чист въздух. Кратката дрямка може да осигури необходимото възстановяване, преди да продължите пътуването си.

Така че остава да се каже: малко предпазливост и лична отговорност зад волана могат да спасят живота. Констатациите за микросъня са важни не само за често шофьорите, но трябва да насърчат всички водачи да разпознаят собствената си умора и да я приемат сериозно.