A24 mobiliojo greičio kamera: Čia teisingai patikrinta čia šiandien!

A24 mobiliojo greičio kamera: Čia teisingai patikrinta čia šiandien!

Kremmen, Deutschland - Šiandien, 2025 m. Birželio 11 d., Vairuotojai turi būti ypač dėmesingi A24 greitkelyje. Brandenburge naudojamos mobiliosios greičio kameros, ir tai užtikrina didesnį dėmesį gatvėse. Greičio kamera suaktyvinta dviejose žinomose vietose: Kremmene, Höhe Flatow ir Heiligengrabe netoli Papenbruch. Abiejose vietose taikomas 120 km/h greičio apribojimas. Greičio kamera Kremmene jau buvo pradėta veikti 7:02 val., Per kurią jis sekė Heiligengrabe 7:04 val., Dabartiniai greičio matavimai vairuotojams spaudė laikytis eismo taisyklių, nes pavojus A24 gali pakeisti „kaip vėjas“, kuris gali sukelti spontanišką greičio kameros lokalizaciją. Taigi informacija apie tai, kur blykstės yra nepaprastai svarbios, norint išvengti galimų baudų.

Kiekvienas, kuris mano, kad galite tiesiog pereiti „žingsnį į akceleratorių“, yra neteisinga. Greičio kameros nėra be jokios priežasties. „A24“ nėra fiksuoto greičio kameros, tačiau pusiau stacionari greičio kamera Kremmene yra vienas iš mobiliųjų variantų, stebinčių srautą. Dažnai tai yra „Tag“ greičio sparčiai, kurie naudojami stebėti greičio pažeidimus. Tokie modeliai kaip „Vitronic“ ar „Jenoptik“ „Vitronic“ ar „Thoxistar S350“ vykdymo priekaba yra ypač naudojami A24. Tačiau kai kuriais atvejais pastarasis gali sukelti teisinių problemų, nes skirtinguose sprendimuose, kurių matavimo rezultatai buvo klasifikuojami kaip netinkami. Tai suteikia tiems, kurie paveikė galimybę prieštarauti baudai.

Eismo stebėjimas ir greičio matavimai

Vokietijoje kasmet įrašoma daugiau nei 2,7 milijono greičio viršijimų. Keista, bet 56 procentai šių greičio kamerų matavimų yra neteisingi, o tai pabrėžia patobulintų matavimo metodų poreikius ir tikslų smulkių procedūrų įvertinimą. Naudojamos įvairios technologijos, tokios kaip lazeriai, pjezosensoriai, radaro ir šviesos spintelės technologija, tačiau siekiant užtikrinti, kad matavimai būtų tikslūs, naudojami įtaisai turi būti tiksliai suderinti ir kalibruoti. Nutolėjimo nuo greičio matavimų atskaitymai siekia 3 km/h greitį, mažesnį nei 100 km/h, ir 3 procentų tolerancija didesniu greičiu, o tai tikrai gali būti naudinga vairuotojams.

Šie nuokrypiai yra labai svarbūs, jei pateksite į eismo valdymą. Visų pirma skustuvų atveju, kai pastebimas mažesnių skirtumų tarp leidžiamo tempo ir tikrojo greičio, galima lemti sultingas baudas. Vairuotojui taikoma: stebėkite ir stebėkite greičio ribas, nes nepaisant tolerancijų, tikimybė yra didelė.

Diskusija apie greičio kameros technologiją vis dar karšta. Dažnai aptariami skirtingi modeliai ir tikslus jų veikimas. Nors kai kurie vairuotojai gali turėti nuomonę, kad mobilieji blykstės vienetai yra „perdėta“ eismo stebėjimo „perdėtas“, o oficiali statistika patvirtina skirtingą tendenciją - spaudimas kelio srautui greitis yra daugiau nei pateisinamas.

Turėdami omenyje visą šią informaciją, „A24“ tvarkyklės turėtų būti atsargūs, kad greičio kamera būtų nukreipta. Geriausi patarimai? Važiuokite lėtai, stebėkite greičio ribas ir bet kuriuo metu likite koncentruojami gatvėje. Galų gale nėra nieko erzinančio, kaip rasti baudą pašto dėžutėje. Saugiai likite Brandenburgo gatvėse!

Norėdami gauti daugiau informacijos apie greičio kameros matavimus ir greičio valdiklius A24, galite HREF = " https://www.Bussgeldkatalog.org/blitzer-a24/ "Target =" _ blank "> Bussgeldatalog.org ir bussgeldportal.sort.