Cámara de velocidad móvil en el A24: ¡aquí se revisa correctamente aquí hoy!

Cámara de velocidad móvil en el A24: ¡aquí se revisa correctamente aquí hoy!

Kremmen, Deutschland - Hoy, el 11 de junio de 2025, los conductores deben estar particularmente atentos en la autopista A24. Las cámaras de velocidad móvil se usan en Brandenburg, y esto garantiza una mayor atención en las calles. La cámara de velocidad se activa en dos ubicaciones conocidas: en Kremmen, Höhe Flatow y en Heiligengrabe cerca de Papenbruch. Se aplica un límite de velocidad de 120 km/h en ambos lugares. La cámara de velocidad en Kremmen ya estaba en funcionamiento a las 7:02 a.m., durante la cual siguió en Heiligengrabe a las 7:04 a.m., las mediciones de velocidad actuales ejercen presión a los conductores para que se adhieran a las reglas de tráfico, porque la situación del peligro en el A24 puede cambiar "como el viento", lo que puede producir un ajuste espontáneo de las cámaras de velocidad. Por lo tanto, la información sobre dónde se destaca es extremadamente importante para evitar posibles multas.

Cualquiera que piense que simplemente puede pasar con un "paso al acelerador" está mal. Las cámaras de velocidad no son sin motivo. No hay una cámara de velocidad fija en el A24, pero una cámara de velocidad semi -estacionario en Kremmen es una de las variantes móviles que monitorean el flujo de tráfico. A menudo, estos son velocistas que se utilizan para monitorear las violaciones de velocidad. Los modelos como el remolque de aplicación de Vitronic o el Tractistar S350 de Jenoptik se utilizan particularmente en el A24. En algunos casos, sin embargo, este último puede conducir a problemas legales, ya que en diferentes juicios cuyos resultados de medición se han clasificado como no utilizables. Esto le da a los afectados la oportunidad de objetar una multa.

Monitoreo de tráfico y mediciones de velocidad

En Alemania, se registran más de 2.7 millones de excesos de velocidad cada año. Sorprendentemente, el 56 por ciento de estas mediciones de la cámara de velocidad son incorrectas, lo que enfatiza las demandas de métodos de medición mejorados y una evaluación precisa de los procedimientos finos. Se utilizan varias tecnologías como láser, piezosensores, radar y tecnología de gabinete de luz, pero para garantizar que las mediciones sean precisas, los dispositivos utilizados deben estar alineados y calibrados con precisión. Las deducciones de tolerancia para las mediciones de velocidad ascienden a 3 km/h a velocidades de menos de 100 km/hy tolerancia al 3 por ciento a velocidades más altas, lo que ciertamente puede beneficiar a los conductores.

Estas tolerancias son cruciales si entras en un control de tráfico. En el caso de las maquinillas de afeitar en particular, la vista de diferencias más pequeñas entre el ritmo permitido y la velocidad real puede provocar multas jugosas. Lo siguiente se aplica al conductor: vigile y vigile los límites de velocidad, porque a pesar de las tolerancias, la probabilidad es alta.

La discusión sobre la tecnología de la cámara de velocidad todavía está caliente. A menudo se discuten diferentes modelos y su funcionamiento exacto. Si bien algunos conductores pueden tener la opinión de que las unidades flash móviles son una "exageración" de la vigilancia del tráfico, las estadísticas oficiales confirman una tendencia diferente: la presión sobre la velocidad en el tráfico vial es más que justificada.

Con toda esta información en mente, los conductores en el A24 deben tener cuidado para no ser atacados por la cámara de velocidad. Los mejores consejos? Conduzca lentamente, observe los límites de velocidad y permanezca concentrado en la calle en cualquier momento. Después de todo, no hay nada más molesto que encontrar una multa en el buzón. ¡Quédate con salvo en las calles de Brandenburg!

Para obtener más detalles sobre las mediciones de la cámara de velocidad y los controles de velocidad en el A24, puede href = "https://www.news.de/amp/auto/856476802/mobile-litzer-bradarkrolle-auf-der-autobahn-a24-aktulell-bei-kremmen-wute-hute-heut-11-06-2025-litzt/1/" a objetivo = "_ en blanco" https://www.bussgeldkatalog.org/blitzer-a24/ "target =" _ blank "> bussgeldatalog.org y bussgeldportal.