Bouw op de B 103: weggebruikers moeten zich voorbereiden op sluitingen!

Bouw op de B 103: weggebruikers moeten zich voorbereiden op sluitingen!

Gantikow, Deutschland - Vanaf 14 juli zal het behoorlijk turbulent zijn langs de federale weg B 103 tussen Vehlow in de gemeente Gumtow en Gantikow. De officiële baanbrekende ceremonie voor een uitgebreid renovatieproject is op handen, zoals Frank Schmidt, hoofd van de planningsafdeling in de straatstraten, zo meldt. Veel bewoners en de getroffen mensen blijven echter onrustig omdat directe informatie over het verloop van het werk tot nu toe schaars is geweest.

In een bericht kondigde de woordvoerder van het staatsbedrijf, Steffen Streu, in mei aan dat het bouwwerkzaamheden half -July zouden moeten beginnen. Ten eerste is de constructie van een fietspad op het plan naast de B 103. Het blijft echter onduidelijk of de hoofdstraat onmiddellijk moet worden geblokkeerd of dat alleen het fietspad wordt beïnvloed. Bewoners vrezen dat het verkeer voornamelijk zal toenemen in de omliggende zijstraten, vooral bij files op B 103.

Uitgebreide renovatiemaatregelen

Het bouwwerkzaamheden zijn meer dan alleen een patch op straat: ze omvatten de vernieuwing van twaalf knooppunten, busbaaien, samenvloeiing en rijstrookdelers. Vooral oppervlaktetrainage wordt opnieuw ontworpen. Bovendien is een diepe installatie van de B 103 op de lokale locaties gepland voor Gantikow en Vehlow en bij de Jäglitz Bridge. Deze maatregelen zijn niet alleen belangrijk voor de verkeersveiligheid, maar dragen ook bij aan de aantrekkelijkheid van de regio, omdat veel defecten in de loop der jaren zijn verzameld

De vernieuwing gaat hand in hand met de noodzaak om de zijpaden voor de werkelijke bouwplaats te repareren. Burgemeester Christiane Wolf van Vehlow roept daarom op tot een vergadering van de bewoners om het bouwproces duidelijker te maken. In het verleden hadden bewoners nauwelijks mogelijkheden om het project te helpen vormgeven, wat het ongenoegen vergrootte.

Politieke en economische dimensies

Het project is niet alleen vertraagd vanwege een gebrek aan informatie. Verandering van personeel en onverklaarbare onroerendgoedzaken hebben ook bijgedragen aan het feit dat het begin van de bouw steeds opnieuw moest worden uitgesteld. Vooral voor eigenaren van onroerend goed die land voor het project hebben verstrekt, lijkt het aan communicatie te ontbreken.

Over het algemeen wordt het project gezien als onderdeel van het federale transportinfrastructuurplan 2030, dat ongeveer 2.000 projectvoorstellen voor externe en nieuwe gebouwen omvat. Deze bouwprojecten beoordelen de resultaten van baten-kostenanalyses en milieubeoordelingen. Meer informatie over deze projecten kan worden opgeroepen in het Prins Project Information System, dat een gedetailleerd overzicht biedt van de geplande maatregelen, zoals de bvwp-projecten

Ondanks de uitdagingen van de constructie, volgens degenen die verantwoordelijk zijn, moet worden ervoor gezorgd dat Gantikow en Vehlow op elk gewenst moment beschikbaar blijven tijdens het bouwwerkzaamheden. Depirions via de B 5 en B 107 worden geacht de beperkingen voor weggebruikers zo laag mogelijk te houden.