Costruzione sulla B 103: gli utenti della strada devono prepararsi per le chiusure!

Costruzione sulla B 103: gli utenti della strada devono prepararsi per le chiusure!

Gantikow, Deutschland - Dal 14 luglio sarà abbastanza turbolento lungo la strada federale B 103 tra il vehlow nel comune di Gumtow e Gantikow. La cerimonia rivoluzionaria ufficiale per un progetto di ristrutturazione completo è imminente, come riferisce Frank Schmidt, capo del dipartimento di pianificazione nelle strade della strada. Tuttavia, molti residenti e le persone colpite rimangono instabili perché finora le informazioni dirette sul corso del lavoro sono state scarse.

In un messaggio, il portavoce della società statale, Steffen Streu, ha annunciato a maggio che i lavori di costruzione dovrebbero iniziare a metà luglio. Innanzitutto, la costruzione di un percorso di ciclo è sul piano accanto alla B 103. Tuttavia, non è chiaro se la strada principale debba essere bloccata immediatamente o se solo la pista ciclabile sia interessata. I residenti temono che il traffico aumenterà principalmente nelle strade secondarie circostanti, in particolare sugli ingorghi su B 103.

Misure di ristrutturazione estese

I lavori di costruzione sono più di una semplice patch per strada: includono il rinnovamento di dodici nodi, baie di autobus, confluenza e divisori di corsia. Il drenaggio superficiale in particolare viene ridisegnato. Inoltre, è prevista una profonda installazione della B 103 nelle sedi locali per Gantikow e Vehlow e sul ponte di Jäglitz. Queste misure non sono solo importanti per la sicurezza del traffico, ma contribuiscono anche all'attrattiva della regione, poiché molti difetti si sono accumulati nel corso degli anni

Il rinnovo va di pari passo con la necessità di riparare i percorsi laterali di fronte al luogo di costruzione reale. Il sindaco Christiane Wolf di Vehlow chiede quindi una riunione dei residenti per rendere il processo di costruzione più chiaramente. In passato, i residenti non avevano quasi alcuna opportunità di aiutare a modellare il progetto, che ha aumentato il dispiacere.

Dimensioni politiche ed economiche

Il progetto non è stato solo ritardato a causa della mancanza di informazioni. Il cambio di personale e casi immobiliari inspiegabili hanno anche contribuito al fatto che l'inizio della costruzione doveva essere rinviato ancora e ancora. Soprattutto per i proprietari di immobili che hanno fornito terreni per il progetto, sembra mancare di comunicazione.

Nel complesso, il progetto è visto come parte del Federal Transport Infrastructure Plan 2030, che include circa 2.000 proposte di progetto per edifici esterni e nuovi. Questi progetti di costruzione valutano i risultati delle analisi dei costi di benefici e delle valutazioni ambientali. Ulteriori informazioni su questi progetti possono essere richiamate nel sistema informativo del progetto Prins, che fornisce una panoramica dettagliata delle misure pianificate, come bvwp-projects

Nonostante le sfide associate alla costruzione, secondo i responsabili, si dovrebbe garantire che Gantikow e Vehlow rimangono disponibili in qualsiasi momento durante i lavori di costruzione. Sono considerate deposizioni tramite B 5 e B 107 per mantenere le menomazioni per gli utenti della strada il più bassi possibile.