Construcción en la B 103: ¡Los usuarios de la carretera tienen que prepararse para los cierres!

Construcción en la B 103: ¡Los usuarios de la carretera tienen que prepararse para los cierres!

Gantikow, Deutschland - Del 14 de julio, será bastante turbulento a lo largo de la carretera federal B 103 entre Vehlow en el municipio de Gumtow y Gantikow. La ceremonia oficial de inauguración para un proyecto integral de renovación es inminente, como Frank Schmidt, jefe del departamento de planificación en las calles de las calles, informa. Sin embargo, muchos residentes y los afectados permanecen inestables porque la información directa sobre el curso del trabajo ha sido hasta ahora escaso.

En un mensaje, el portavoz de la compañía estatal, Steffen Streu, anunció en mayo que el trabajo de construcción debería comenzar a mediados de julio. Primero, la construcción de una ruta de ciclo está en el plan al lado de la B 103. Sin embargo, no está claro si la calle principal debe bloquearse de inmediato o si solo la ruta de la bicicleta se ve afectada. Los residentes temen que el tráfico aumente principalmente en las calles laterales circundantes, especialmente en los atascos de tráfico en B 103.

Medidas de renovación extensas

El trabajo de construcción es más que un parche en la calle: incluyen la renovación de doce nodos, bahías de autobuses, confluencia y divisores de carriles. El drenaje de la superficie en particular se está rediseñando. Además, se planea una instalación profunda de la B 103 en las ubicaciones locales para Gantikow y Vehlow y en el puente Jäglitz. Estas medidas no solo son importantes para la seguridad del tráfico, sino que también contribuyen al atractivo de la región, ya que muchos defectos se han acumulado a lo largo de los años

La renovación va de la mano con la necesidad de reparar las rutas laterales frente al sitio de construcción real. El alcalde Christiane Wolf de Vehlow, por lo tanto, exige una reunión de residentes para hacer el proceso de construcción más claramente. En el pasado, los residentes apenas tenían oportunidades para ayudar a dar forma al proyecto, lo que aumentó el disgusto.

dimensiones políticas y económicas

El proyecto no solo se ha retrasado debido a la falta de información. El cambio de personal y los casos inmobiliarios inexplicables también han contribuido al hecho de que el comienzo de la construcción tuvo que posponerse una y otra vez. Especialmente para los propietarios que han proporcionado tierras para el proyecto, parece faltar en comunicación.

En general, el proyecto se ve como parte del Plan Federal de Infraestructura de Transporte 2030, que incluye alrededor de 2,000 propuestas de proyectos para edificios externos y nuevos. Estos proyectos de construcción evalúan los resultados de los análisis de costo de beneficios y las evaluaciones ambientales. Se puede llamar más información sobre estos proyectos en el sistema de información del proyecto Prins, que proporciona una descripción detallada de las medidas planificadas, como bvwp-projects

A pesar de los desafíos asociados con la construcción, según los responsables, debe asegurarse de que Gantikow y Vehlow permanezcan disponibles en cualquier momento durante los trabajos de construcción. Se considera que los despires a través de B 5 y B 107 mantienen los impedimentos para los usuarios de la carretera lo más bajo posible.