Jernbanereform: Vigtige ændringer i jernbaneudskiftningstjenester fra oktober!

Jernbanereform: Vigtige ændringer i jernbaneudskiftningstjenester fra oktober!

I Brandenburg står passagererne over for ændringer i jernbanesektoren, især på den vigtige rute mellem Berlin og Hamborg. Siden den 10. oktober 2023 vil X4-linjen mellem Kyritz og Quitzow/Wittenberge kun blive betjent af én bus én gang i timen i stedet for de to tidligere busser. Denne beslutning blev truffet på grund af lav efterspørgsel, som maz-online.de rapporterer

Tilpasningerne er et led i en omfattende generel renovering af jernbanestrækningen, som varer frem til udgangen af ​​april 2026. Formålet med disse tiltag er at sikre pålidelighed, punktlighed og moderne togstationer. Med hensyn til erstatning for jernbanetransport er ændringer stadig mulige, fordi de justeringer, der i øjeblikket foretages, har til formål at udvide udbuddet i områder med stor efterspørgsel og reducere mindre brugte forbindelser, som rbb24.de not

Tidsplanændringer i detaljer

Det samlede udbud af jernbaneerstatningstransport viser nogle interessante aspekter. Mens linje P, der kørte mellem Perleberg-Quitzow og Ludwigslust, nedlægges 1. november 2023, vil linje X9 fortsætte med at fungere og give forbindelser i Ludwigslust. Der er direkte busforbindelse til linje P til og fra Parchim, mens linje X8 mellem Ludwigslust og Quitzow fortsætter med at køre med en halvtimes service.

• Die Fahrten der Linie X4 reduzieren sich von zwei auf einen Bus pro Stunde.
• Die Linie P wird zum 1. November 2023 aufgrund geringer Nachfrage eingestellt.
• Die Linie X9 ist weiterhin aktiv und bietet Anschlüsse.
• Die Linie R wird ab sofort dreimal pro Stunde angeboten, um der hohen Nachfrage gerecht zu werden.
• Zusätzliche Fahrten werden zwischen Nauen und Wustermark eingeführt.

I det nordvestlige Brandenburg repræsenterer disse nedskæringer en markant ændring, mens man i regionen tættere på Berlin, såsom i Falkensee, Wustermark og Nauen, udvider tilbuddet. Desuden bør forbindelsen til linjer i retning af Falkensee og Berlin gøres lettere i Dallgow-Döberitz. Disse tiltag skaber et behovsbaseret udskiftningstilbud, der skal minimere tomme ture.

Den generelle renovering af jernbanestrækningen mellem Berlin og Hamborg er ikke kun en nødvendighed, men også et skridt ind i fremtiden for at imødekomme de stigende krav til lokal offentlig transport. Fra april 2026 vil passagererne ikke kun forvente en forbedret rute, men også moderne stationer, der er skræddersyet til de rejsendes behov. De nuværende justeringer er første del af denne omfattende plan og viser, at Berlin-Brandenburg Transport Association (VBB) har evnen til at imødegå de aktuelle udfordringer.