Attention aux conducteurs : radars mobiles sur l'A13 près de Lübbenau !

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Depuis le 30 juin 2025, des radars mobiles surveillent l'A13 près de Lübbenau/Spreewald. Limite de vitesse : 60 km/h. Attention aux contrôles de vitesse !

Mobile Blitzer überwachen seit 30.06.2025 die A13 bei Lübbenau/Spreewald. Tempolimit: 60 km/h. Achten Sie auf Geschwindigkeitskontrollen!
Depuis le 30 juin 2025, des radars mobiles surveillent l'A13 près de Lübbenau/Spreewald. Limite de vitesse : 60 km/h. Attention aux contrôles de vitesse !

Attention aux conducteurs : radars mobiles sur l'A13 près de Lübbenau !

Aujourd'hui, 30 juin 2025, la police fédérale veille à une attention accrue sur l'A13 : un radar mobile se trouve près de Lübbenau dans le Spreewald, plus précisément près de Klein Beuchow dans le district d'Oberspreewald-Lausitz. A 11h53, un radar s'est mis en marche pour alerter les usagers de la route du respect de la limite de vitesse de 60 km/h. Quiconque roule trop vite s’expose à de lourdes amendes. Le code de la route (StVO) réglemente les sanctions en cas d'excès de vitesse et cela vaut la peine de garder les yeux ouverts.

La technologie flash mobile offre un certain effet de surprise. Des mesures de vitesse temporaires sont possibles sur l'ensemble de l'autoroute, car les autorités ont récemment recours de plus en plus à des radars mobiles aux points chauds des accidents. La raison en est évidente : la vitesse est une cause fréquente d’accidents.

Technologie et fonctionnalité des radars mobiles

Les radars mobiles fonctionnent différemment : ils peuvent soit effectuer des mesures de vitesse en suivant les policiers, soit en utilisant la technologie laser. Cela vous surprend-il que la mesure mobile puisse fonctionner sans flash ? Les appareils modernes fournissent souvent des résultats sans flashs visibles, ce qui les rend particulièrement efficaces. Toutefois, lors de l’utilisation de telles techniques, les sources potentielles d’erreur doivent être prises en compte. Dans certaines circonstances, des appareils non calibrés ou un personnel insuffisamment formé peuvent affecter les résultats de mesure.

  • Toleranzabzug bei Geschwindigkeiten unter 100 km/h: 3 km/h
  • Toleranzabzug bei Geschwindigkeiten über 100 km/h: 3 Prozent
  • Bei Videonachfahrsystemen: 5 km/h oder 5 Prozent Abzug

L'A13 a une longueur totale de 151 km et s'étend du Berliner Ring (A10) via le triangle Spreewald jusqu'au triangle Dresde-Nord (A4). Malgré le peu de radars installés en permanence - il n'y en a que deux fixes sur l'A13 - le non-respect des limitations de vitesse peut être sanctionné par des sanctions échelonnées. Le catalogue des amendes fournit des informations sur les sanctions exactes auxquelles les contrevenants encourent la circulation.

Surveillance et sanctions

En matière d'excès de vitesse, on dit souvent que les autorités n'hésitent pas à faire respecter leurs droits. Les radars mobiles sont essentiels pour accroître la sécurité routière. Aux amendes importantes, il existe également un risque de points à Flensburg, voire d'interdiction de conduire. Quiconque n’est pas d’accord avec une amende peut faire opposition dans un délai de 14 jours. L'opposition écrite doit être adressée au bureau des amendes compétent, même s'il peut être intéressant de faire appel à un avocat spécialisé en droit de la route.

À l'avenir, quiconque circulera sur l'A13 devra non seulement se concentrer sur un bon comportement de conduite, mais également respecter les limites de vitesse. Après tout, il existe de nombreux endroits où des radars mobiles pourraient être installés. Même si l'effet de surprise est du côté des radars, il touche les conducteurs qui ne respectent pas la réglementation. Des informations sur les amendes, les points et les interdictions de conduire sont disponibles dans différents tableaux afin que chaque conducteur puisse s'informer à l'avance. Pour plus d'informations, visitez le site Web Bussgeldkatalog.org ou Bussgeldkatalog.de.